来自中国汽车协会的Fu Bingfeng对每周的汽车销售清

7月11日,中国汽车行业协会执行副主席富芬芬在中国汽车论坛上说,汽车行业的转型是一个重要项目。经过多年的努力,我国家的汽车行业在转型和更新中取得了显着的结果。
但是,富芬芬说,近年来,它揭示了公司与卡车竞争以生存的许多问题,以及互联网生态系统造成的负面影响。 “与主要表现之类的障碍的逆竞争已成为最突出的表现。与此同时,在线现象,例如拉力和阶跃营销,海军部队,在线军队,黑人公共关系和其他频繁出现,严重污染了自动发展行业的生态学,并使健康发展的健康发展危险。
他说,CPC中央委员会的政治办公室在2024年7月30日Tee首先建议加强行业的自我差异,并避免复制不良竞争。为了实施中央会议的精神,行业当局更加改善了法律制度以及纠正局势的努力的增加。
中国汽车制造商协会经常组织由行业和公司,相关工作和既定机制来解决行业问题的特殊研讨会。积极地促进出色的冒险,促进科学和技术创新以提高产品质量,传播行业的积极能量并保持干净,垂直的公众舆论环境。
基于某些作品的先前结果,富芬芬介绍了Cho Car Manufacturers的协会,该协会在2025年进一步加强了他的相关工作,并着重于发行三项计划。 3月18日,发出了一项倡议,以规范公司数据的发布,这导致了Rele每周销售清单的ASE将被暂停。 “每周列表的发布是否仍然是每日清单?这严重作弊并扭曲了行业运营的事实。我们如何知道其他公司每天出售多少辆汽车?这听起来不可接受。”
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